El 3 de noviembre el ministro dejó el cargo y la lista del PSOE por Valladolid tras el accidente de Urda; al día siguiente, Sánchez encargó el ministerio al vicepresidente primero hasta que haya nuevo Gobierno. Qué ha pasado y qué queda pendiente.
Óscar Puente anunció el martes 3 de noviembre de 2026 que deja el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y que no irá en las listas de las elecciones generales del 29 de noviembre. Lo hizo al final de una comparecencia de más de cuatro horas ante la Diputación Permanente del Congreso, a la que había acudido a petición propia para explicar el accidente de Urda (Toledo), en el que murieron 69 personas el 28 de octubre.
«Un ministro de Transportes no puede continuar en su cargo con dos accidentes de gravedad en menos de un año», dijo Puente, que también se refirió al accidente de Adamuz (Córdoba), con 46 fallecidos en enero. Explicó que había tomado la decisión en los primeros momentos y que la hacía pública una vez cumplido lo más urgente: las primeras pesquisas y la atención a las víctimas.
El relevo
El miércoles 4 de noviembre, en una declaración institucional en La Moncloa, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, aceptó la renuncia «con gratitud y respeto» y anunció que no nombrará a un ministro nuevo. A tres semanas y media de las elecciones, será el vicepresidente primero y ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, quien se haga cargo del departamento de forma transitoria, mediante un real decreto.
El encargo durará hasta que se nombre el Gobierno que salga de las urnas. Sánchez le pidió dar continuidad a las reformas, atender a los afectados y recuperar la normalidad en la alta velocidad. Antes de dimitir, Puente había presentado medidas como la reducción temporal de frecuencias, la doble supervisión de las decisiones de circulación cuando fallen los sistemas automáticos y la modernización de las herramientas de control.
Qué pasa con la lista de Valladolid
La renuncia llegó el mismo día en que el BOE publicó las candidaturas proclamadas, y ya no pueden modificarse. Según la Ley Orgánica del Régimen Electoral General, las bajas posteriores a la proclamación se entienden cubiertas por los candidatos siguientes de la lista. Por eso Puente seguirá apareciendo en las papeletas del PSOE por Valladolid, aunque no vaya a ocupar el escaño. Quien va detrás es la ministra de Igualdad, Ana Redondo.
Lo que aprobó el Consejo de Ministros
Horas antes, el Consejo de Ministros había aprobado el real decreto ley de ayudas a las víctimas de Urda, dotado con 30 millones de euros: 15 para ayudas directas y 15 para anticipos de las indemnizaciones del seguro de responsabilidad civil. En caso de fallecimiento, la ayuda es de 72.121,46 euros y el anticipo, del mismo importe; por lesiones, las cuantías van de 2.404 a 84.141 euros según la gravedad. Las ayudas están exentas de tributación y son compatibles con los seguros.
La norma también trata las bajas laborales derivadas del accidente como accidente de trabajo, y limita los precios de los transportes alternativos al tren y de ciertos alojamientos mientras siga cortada la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. Puente había denunciado precios multiplicados por ocho y por nueve respecto a los días anteriores al accidente.
Qué conviene revisar
La investigación judicial sigue abierta y las causas del accidente aún no están determinadas. Para las empresas que dependen del corredor con Andalucía, lo práctico es seguir los avisos sobre la reanudación del servicio y las frecuencias, que serán menores durante un tiempo, y prever alternativas para viajes y envíos. Quien tenga trabajadores afectados por el accidente debe saber que sus bajas tienen la consideración de accidente de trabajo.
El real decreto ley debe ser convalidado por el Congreso en un plazo de 30 días, una función que, con las Cortes disueltas, corresponde a la Diputación Permanente.
La dimisión cierra un capítulo político; la seguridad del tren sigue siendo la tarea pendiente.
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